【金部-鐵路國有政策】

吳華敏

【金部-鐵路國有政策】

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【鐵路國有政策】ㄊㄧㄝˇ    ㄌㄨˋ    ㄍㄨㄛˊ   ㄧㄡˋ    ㄓㄥˋ    ㄘㄜˋ

‘清’‘宣統’三年四月（1911年5月），因給事中‘石長信’建議，郵傳部尚書‘盛宣懷’大力推行，‘清’廷下令鐵路幹線收歸國有。

主要幹線是‘粵漢’、‘川漢’兩線。

‘盛’向‘英’、‘法’、‘德’、‘美’四國銀行團以極苛刻條件借債修路，因實行時機與辦法不當，引發‘粵’、‘川’、‘湘’、‘鄂’四省爭路風潮，以‘川’省最激烈。

是‘武昌’起義的導火因素之一。