【舟部-船上交貨條件】

吳華敏

【舟部-船上交貨條件】

第1670頁

【船上交貨條件】ㄔㄨㄢˊ    ㄕㄤˋ   ㄐㄧㄠ    ㄏㄨㄛˋ   ㄊㄧㄠˊ   ㄐㄧㄢˋ

（free    on    board；FOB）為國際貿易應用最多的貿易條件之一。

依此條件交易時，賣方須在規定日期或期間內，將約定貨物依習慣包裝妥當，運到指定出口港，裝上買方所指定的船舶，當貨物越過船欄後，一切風險及費用即由賣方移轉到買方，賣方應將貨物已裝上指定船舶等事宜立即通知買方，並將其證明文件（即清潔單證）交給買方。

賣方須負責取得輸出許可證或其他出口簽證，繳納出口稅捐、規費及其他手續費。

另須以買方的費用及風險代買方申請產地證明書，換取提單並申請輸入目的國或通過第三國所需而由裝運國簽發的文件。

上述清潔單證（clean  documents），通常指大副收據而言。

在此條件下，裝船費用理論上歸賣方負擔，實際上，在定期輪的件貨運送，其裝船費用已包括在海運運費中，歸買方負擔。

所以，就費用負擔而言，與船邊交貨條件並無多大出入。

關於船運的安排，依本條件規定，由買方負責；

但實務上，如屬零星的什貨，習慣上都交由定期輪承運，所以一般都由賣方代為安排運船事宜。

但這並非賣方的當然義務，除非買賣雙方事先約定由賣方負責洽船。

以此條件交易時，必須再條件後面附列指定裝貨港名稱。