【世界之最/世界之謎/UFO(不明飛行物):難解之迷】
【標題】:UFO(不明飛行物):難解之迷
【內容】:最近接連發生的UFO“目擊事件”,頗為引人注目,但讓人遺憾的是那些都是探照燈在搞怪。
經對周邊地區各個因素的分析,科學家對最近出現的“疑似UFO”得出結論:由於雨氣或濕度較重的雲層聚集,如果地面的發光源照射到空中,很有可能在雲層中散射出圓形的發光體。
正如每個質疑背後定有一個科學的解釋,UFO這個不解的世界之謎除了讓世人驚歎外留給我們更多的是對它的探索與研究。
中國UFO研究會第三屆理事長孫式立教授首先向本報記者講述了他們研究UFO的歷程和尤為引人關注的三大事件。
“大到宇宙,小到原子核”。
這是孫式立教授對研究UFO涉及範圍廣所打得的一個生動的比喻,這也說明了UFO問題的研究並不是單純孤立的研究,是上至天文、宇航、氣象、大氣物理下至地質、地理等多方面多領域的研究。
事實已證明我國對UFO的深領域研究徹底打破了UFO研究是西方特有的風景線一說。
孫式立教授說:“我們時刻關注有關UFO的最新動態,對大量的目擊事件進行分析調查做出科學的解釋,至今仍具有較高的科學研究價值的、被列入我們UFO研究重點的有三大事件———都溪林場事件、鳳凰山林場事件、河北肥鄉農民事件。”
貴陽北郊都溪林場毀林一角--中國UFO研究會專家考察隊成員謝湘雄UFO驚世“空中怪車”突襲貴陽北郊。
1994年12月1日淩晨3時許,貴陽市北郊18公里處的都溪林場附近的職工居民被猶如從空而至的火車開動時轟隆隆的響聲驚醒,風速很急,並有發出紅色和綠色強光的不明物體呼嘯而過,當時據值夜班巡邏的保衛人員說看到低空中有兩個移動著的火球。
幾分鐘過後都溪林場馬家塘林區方圓400多畝的松樹林被成片成片地攔腰截斷,在一條斷續長約3公里、寬150米至300米的帶狀四片區域裏只留下1.5米至4米高的樹樁並且折斷的樹幹與樹冠大多都向西傾倒,長兩公里的四個林區的一人高的粗大樹幹整整齊齊地排列在林場上。
有的斷樹之間又有多棵安然無恙,個別幾棵被連根拔起,還有周圍的一些小樹有被擦傷的痕跡。
這些被折斷的樹木直徑大多為20-30釐米,高度都在20米左右。
和都溪林場相距5公里的都拉營貴州鐵道部車輛廠也同時遭到嚴重破壞,車輛廠區棚頂的玻璃鋼瓦被吸走,廠區磚砌圍牆被推倒,地磅房的鋼管柱被切斷或壓彎。
重50噸重的火車車廂位移了20余米遠,其地勢並不是下坡,而是略微有些上坡趨勢。
除了在車輛廠夜間執行巡邏任務的廠區保衛人員被風卷起數米空中移動20多米落下並無任何損傷外,沒有任何的人畜傷亡,高壓輸電線、電話電纜線等均完好無恙。
都溪林場事件引起科學界的高度重視,中國科學院等單位的專家學者專程赴現場考察。
“各地的專家學者紛紛來都溪考察研究各抒己見,我們(中國UFO研究會)將之視作UFO現象來研究。”
孫式立教授說道。
中國UFO研究會也組成了專家考察組親赴考察,詳細觀察了林木折斷的方位及斷茬情況,並利用了現代化的先進儀器如衛星定位儀測定了被毀的具體位置及面積。
對於貴州車輛廠被破壞的重點地方及物件進行了時頻、弱刺及γ射線的測試,對都溪林場實地進行監測分析。
“先排除人為的假設,讓我們想像一下,幾分鐘的時間內人為是不能將大面積的松木截斷和對廠房進行嚴重的破壞,同時將火車移位的。”
孫式立教授告訴本報記者。
種種推測都為尋求一個合理的科學依據,但這個過程並不是一帆風順。
當時有一部分人認為是龍捲風造成的。
但孫式力解釋說,龍捲風是冷暖空氣交匯,溫差急劇變化而形成的氣柱,中間呈負壓,吸力特強。
如果是龍捲風,由於吸力強將會有70%的樹木(常規來講)會被連根拔起,但並未有這種現象出現,所以龍捲風的推測也是沒有根據的。
“用UFO的現象來研究都溪林場事件有一定的科學意義,因為UFO現象並不是只作為孤立的現象而單獨存在的。”
孫式立教授說。
都溪林場事件發生前後均有不明飛行物現身,是巧合還是存在必然的聯繫,整個事件撲朔迷離。
在都溪林場事件發生前後曾有旁證證明見到過有不明飛行物的出現。
在1995年的2月9日,貴陽機場的中心雷達上發現有不明物體的移動,隨後在從廣州飛往貴陽的中原航空公司波音737第2946航班萬米高空飛行途中,有一不明飛行物追隨,它形狀由梭形變成圓形,顏色由黃色變為紅色,它距飛機的距離大約有一公里左右,最後在貴陽東北70公里處消失。
據當時的氣象分析這並不屬於天氣現象,經證明當時這架飛機周圍有其他的飛機,而且也不屬於軍用。
與此同時,海外傳來資訊,義大利也發現不明飛行物體。
這些事件的發生和都溪林場發生的事件是否有聯繫,都有待於今後的研究。
相關鏈結《中國大百科全書》關於UFO的解釋全文如下:UFO,英文全稱UnidentifiedFlyingObject,不明飛行物,亦即未經查明來歷的空中飛行物。
國際上通稱UFO,俗稱飛碟。
據目擊者報告,其外形多呈圓盤狀(碟狀)、球狀和雪茄狀,在空中高速或緩慢移動。
20世紀以前較完整的目擊報告有300件以上。
飛碟熱首次出現在1878年1月,美國德克薩斯州的農民j·馬丁看到空中有—個圓形物體,美國150家報紙登載這則新聞,把這種物體稱作“飛碟”。
1947年6月,美國愛達華州的一個企業家K·阿諾德駕駛私人飛機,途經華盛頓的雷尼爾山附近,發現9個圓盤高速掠過空中,跳躍前進。
這一事件在美國所有報紙上得到報導,又一次引起了世界性的飛碟熱,以後有關發現飛碟的報告紛至遝來,各國政府和民間機構也紛紛組織調查研究。
【序號】:338
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