【中華百科全書●海洋●裝卸免責】
<P align=center><STRONG><FONT size=5>【<FONT color=red>中華百科全書●海洋●裝卸免責</FONT>】</FONT></STRONG></P> <P><STRONG>裝卸免責（FreeInandOut,FIO）為論程傭船契約（VoyageCharterParty）中，運送人與傭船人（託運人）所協議關於貨物裝卸費用分擔條件之一種。</STRONG></P><P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>裝卸免責即貨物之裝船及卸船費用，由傭船人負擔，運送人免除負擔該項費用之責任。</STRONG></P>
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<P><STRONG>因此在裝卸兩港之裝卸工人，應由傭船人洽雇安排。</STRONG></P>
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<P><STRONG>論程傭船契約中有關裝卸費用之分擔，可分為五種：一、碼頭條件（BerthTerm），二、裝船免責（FreeIn,FI），三、卸船免責（Freeout,FOorFreeDischarge,FD），四、裝卸免責（FreeInandOut,FIO），五、裝卸堆積平艙免責（Freein,Out,StowedandTrimming,FIOST）。</STRONG></P>
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<P><STRONG>除裝卸免責已簡釋如前外；</STRONG></P>
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<P><STRONG>碼頭條件為裝卸船費用均由運送人負擔；</STRONG></P>
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<P><STRONG>裝船免責即傭船人員擔裝船費，運送人負擔卸船費；</STRONG></P>
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<P><STRONG>卸船免責即傭船人負擔卸船費，運送人負擔裝船費；</STRONG></P>
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<P><STRONG>裝卸堆積平艙免責即貨物之裝卸堆積平艙費均由傭船人負擔，運送人不負擔任何裝卸費用。</STRONG></P>
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<P><STRONG>此種裝卸費用之約定，往往因裝卸兩港裝卸工資差距過大，分由雙方負擔，或由單方負擔，均足以影響貨物運費之約定。</STRONG></P>
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<P><STRONG>（陳敏生）</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>引用：http://ap6.pccu.edu.tw/Encyclopedia/data.asp?id=7995
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