【中華百科全書●海洋●雙方過失碰撞條款】
<P align=center><STRONG><FONT size=5>【<FONT color=red>中華百科全書●海洋●雙方過失碰撞條款</FONT>】</FONT></STRONG></P> <P><STRONG>雙方過失碰撞條款，或謂雙方過失碰撞責任條款（BothtoBlameCollisionClause），乃經常出現於海上運送契約（如海運提單或稱傭船契約）及海上貨物保單之一條款。</STRONG></P><P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>引用此條款之目的，在於要求本船貨主將船舶碰撞所致損失，而獲自他船船東賠款中，本船間接負擔之一部分，返還給船東；</STRONG></P>
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<P><STRONG>如貨物保單中出現此條款，則表示貨主在返還這一部分賠款後，保險公司同意予以補償之。</STRONG></P>
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<P><STRONG>根據國際公約及各國海上運送法（海商法）之規定，由於航海過失所致之貨損，船東或運送人，得對本船貨主主張免責。</STRONG></P>
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<P><STRONG>故在雙方有過失之碰撞事件中，本船貨損因此不能向本船船東索賠，而只能向他船索賠。</STRONG></P>
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<P><STRONG>他船在賠償之後，勢必連同其他損失，轉向本船船東要求其按責任比例，分擔對本船貨主所賠償損失之一部分。</STRONG></P>
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<P><STRONG>故本船船東雖未直接賠償本船貨主，卻仍因此而間接負擔其一部分損失。</STRONG></P>
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<P><STRONG>為確保航海過失免責之效益，航運實務上乃援用此一條款，要求貨主在上述情形下，將本船間接負擔之部分返還船東。</STRONG></P>
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<P><STRONG>同樣地，保險實務為配合此現象，並保障貨主之損失能全部獲償，乃在保單中加入此條款，以便貨主在返還部分賠款後，仍能自保險中獲償。</STRONG></P>
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<P><STRONG>美國法院曾主張本條款無效（西元一九五二年），但為保障其在美國以外地區之適用，本條款仍繼續為實務界所廣泛引用。</STRONG></P>
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<P><STRONG>（何寶秀）</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>引用：http://ap6.pccu.edu.tw/Encyclopedia/data.asp?id=6398
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