【中華百科全書●海洋●除外條款】
<P align=center><STRONG><FONT size=5>【<FONT color=red>中華百科全書●海洋●除外條款</FONT>】</FONT></STRONG></P> <P><STRONG>在租傭船契約或載貨證券或其他之運送契約中,凡對於特定之險難、意外或疏忽事項而免除運送人責任之條款,稱為除外條款。</STRONG></P><P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>在海牙規則當中,對於由於以下各項所致之損毀或滅失,運送人或船舶均不負責任:一、船長、海員、引水人或運送人之僱用人於航行上或船舶管理上之行為,疏忽或過失。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>二、火燒,但係由於運送人之實際過失或知情者,不在此限。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>三、海上或其他可供航行水面之危險或意外事故。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>四、天災。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>五、戰爭行為。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>六、公共敵人之行為。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>七、君主、統治者或人民之拘捕或管制或依法律程序之扣押。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>八、檢疫限制。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>九、託運人或貨物所有人或其代理人或代表之行為或不行為。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>十、罷工、停工、勞動之中止或限制,不論其由於何原因,亦不論其為局部或全面者。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>十一、暴動及民變。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>十二、救助或意圖救助海上人命或財產。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>十三、因貨物之固有瑕疵、性質或缺點所生之體積或重量之消耗或其他損毀或減失。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>十四、包裝不固。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>十五、標誌不充足或不適當。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>十六、經充分注意仍不能管理之隱有瑕疵。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>十七、非因運送人之實際過失或知情,或非因運送人之代理人或僱用人之過失或疏忽所生之其他事由。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>(方克難)</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>引用:http://ap6.pccu.edu.tw/Encyclopedia/data.asp?id=4664
頁:
[1]